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媒体报道

双线齐进攻坚阶段 “亚运号”盾构机来了博奥隧道进入

信息来源:杭州日报 发布时间:2019-04-01

3月14日,杭州博奥隧道“亚运号”盾构机始发,这标志着博奥隧道正式进入双线齐进的攻坚阶段。

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博奥隧道工程位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间,全长约2.8公里,双向四车道,设计时速60公里,于2017年7月正式动工,建设工期3年半,计划于2020年底开通。开通后,在道路不拥堵的情况下,过江仅需3分钟。

博奥隧道工程越江段掘进施工,采用由我国自主设计制造的两台大直径为11.7米的泥水平衡盾构机。2018年11月28日,隧道盾构机“拥江号”在江南工作井始发;这次第二台东线隧道盾构机“亚运号”始发,双线盾构掘进进入实质性施工阶段。

作为2022年杭州亚运会的核心通道,博奥隧道的重要性不言而喻。它从钱江新城的新业路出发,穿过钱塘江底,直通奥体博览城的博奥路。博奥隧道将在钱塘江的江南、江北两岸各有一个出入口:北面的出入口在新业路富春路交叉口以南的位置,西侧就是杭州大剧院;南面的出入口在博奥路和平澜路交叉口以北的位置,西南面就是G20峰会的主会场——杭州国际博览中心。

(通讯员 连潇 记者 余敏)